क्षेत्र
यो व्याख्या जापानको राष्ट्रिय सडक नियम र राष्ट्रिय प्रहरी निकायको जेब्राक्रसिङ तथा चिन्ह नभएका चोकमा पैदलयात्री सुरक्षासम्बन्धी निर्देशनमा सीमित छ। कानुनी पाठमा रोक्ने रेखा, अगाडिको रोकिएको सवारी साधन, ३० मिटर क्षेत्र, पार्किङ/स्टप निषेध, र संकेत वा प्रहरी हातसङ्केतसँग सम्बन्धित छुट्टाछुट्टै सर्तहरू पनि छन्।
यसको अर्थ सबै चिन्ह नभएका बाटोमा सधैँ रोकिनुपर्छ भन्ने होइन। मुख्य कुरा भनेको वास्तवमा कोही पार गरिरहेको छ वा पार गर्न लागेको छ भन्ने अवस्थामा चालकले कसरी ढिलो गर्ने, रोकिने र बाटो दिने भन्ने हो।
क्रसिङ नजिकिँदा
जेब्राक्रसिङ वा साइकल क्रसिङ नजिकिँदा, स्पष्ट रूपमा कुनै पैदलयात्री वा साइकलयात्री पार गरिरहेको छैन भने मात्र क्रसिङअघिकै भागमा रोकिन सक्ने गतिमा अघि बढ्नुपर्छ। यदि पैदलयात्री वा साइकलयात्री पार गरिरहेका छन् वा पार गर्न लागेका छन् भने, रोक्ने रेखा भए त्यसको ठीक अगाडि, नभए क्रसिङको ठीक अगाडि अस्थायी रूपमा रोकेर बाटो दिनुपर्छ।
यदि क्रसिङ वा त्यसअघिको भागमा अर्को सवारी साधन रोकिएको छ भने, त्यसको छेउबाट अघि बढ्नुअघि पहिले रोकिनुपर्छ। कानुनले क्रसिङको किनाराबाट ३० मिटरभित्र सामान्यतया अन्य सवारी साधनलाई छेउबाट उछिनेर अघि जान निषेध गर्छ, कानुनी अपवाद बाहेक।
- “स्पष्ट रूपमा खाली” भन्ने अपवाद साँघुरो छ।
- रोकिएको सवारी साधनको छेउबाट अघि बढ्नुअघि रोकिनुपर्छ।
- ३० मिटर क्षेत्रमा छुट्टै ओभरटेक निषेध छ।
चिन्ह नभएका चोक
चोकमा वा त्यसको एकदमै नजिक, यदि चिन्ह नभएको ठाउँमा पैदलयात्री बाटो काटिरहेको छ भने, चालकले उसको बाटो अवरोध गर्नु हुँदैन। यो ‘अवरोध नगर्ने’ दायित्व हो, सबै चिन्ह नभएका बाटोलाई पूर्ण रोकको नियम बनाउने कुरा होइन।
पैदलयात्रीका आफ्नै नियम पनि छन्, जस्तै नजिकै क्रसिङ भए त्यसैको प्रयोग गर्ने, र सामान्यतया तिरछो पार नगर्ने। तर पनि वास्तवमा बाटो काटिरहेको पैदलयात्रीलाई अवरोध नगर्ने चालकको दायित्व अलगै रहन्छ।
- पैदलयात्री साँच्चै बाटो काटिरहेको छ कि छैन भनेर हेर्नुहोस्।
- चिन्ह नभएको चोकले पैदलयात्रीलाई बेवास्ता गर्ने अनुमति दिँदैन।
- पैदलयात्रीको उल्लङ्घनले चालकको अवरोध नगर्ने दायित्व हटाउँदैन।
व्यावहारिक जाँच
व्यवहारमा, पहिले क्रसिङ, रोक्ने रेखा, ट्राफिक सिग्नल, अगाडिको रोकिएको सवारी साधन, र प्रहरीको हातसङ्केत छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। पैदलयात्री वा साइकलयात्री पार गरिरहेका वा पार गर्न लागेका छन् भने पहिले ढिलो गर्नुहोस्, त्यसपछि रोकेर बाटो दिनुहोस्। चोकमा क्रसिङ छैन भने, बाटो काटिरहेको पैदलयात्रीलाई अवरोध नगर्नुहोस्।
स्रोतमा रातो सिग्नल, खतरा रोक्न अस्थायी रोकिने अवस्था, र रोकिएको सवारी साधनलाई छेउबाट उछिन्ने तथा अघि जाने छुट्टाछुट्टै नियम पनि छन्। स्थिति अस्पष्ट भए, सामान्य रोक नियम अनुमान नगरी कानुनी सर्तहरू अलग्गै जाँच्नुहोस्।
- पहिले ढिलो गर्नुहोस्, आवश्यक परे रोकेर बाटो दिनुहोस्।
- चिन्ह नभएका चोकमा पैदलयात्रीलाई अवरोध नगर्नुहोस्।
- अपवादहरू छुट्टै जाँच्नुहोस्।
GAIMEN JAPAN
स्रोतहरू
प्रक्रिया प्रिफेक्चरअनुसार फरक हुन्छ। सम्बन्धित प्रिफेक्चरल प्रहरी निकायसँग सधैँ नवीनतम जानकारी पुष्टि गर्नुहोस्।